Hlavní stránka > Solit či nesolit? Otázku posypu řeší na Podblanicku
reklama

Solit či nesolit? Otázku posypu řeší na Podblanicku

Zpráva | Načeradec | Životní prostředí | Podblanicko | 19. 1. 2010 00:01:00 | Karel Chlumec

Posyp silnic na PodblanickuV oblasti CHKO Blaník se v zimním období nesmí používat posypová sůl. To ale vadí řidičům. Obec Načeradec na Podblanicku má však vyjednanou výjimku ze zákona o ochraně přírody a krajiny.


reklama
Výjimku ze zákona o ochraně přírody a krajiny vztahující se na CHKO Blaník má vyjednanou obec Načeradec na Podblanicku. Výjimka povoluje použití chemického posypu při zimní údržbě u stanovených úseků komunikací.

Posyp silnic na Podblanicku

V případě vzniku kalamitních situací, kdy posyp inertním materiálem selhává, je v určitých úsecích možné použít posypovou sůl.

Při kalamitě sůl

"Solit je možné i při běžné údržbě v Načeradci v úseku z náměstí až po křižovatku u hřbitova," vybral z usnesení vlády starosta Načeradce Jiří Jelínek.

Posyp silnic na Podblanicku

Výjimka platí až do roku 2012 v případě vzniku kalamitních situací, kdy mohou být chemické prostředky opakovaně použity při vytvoření uježděné vrstvy sněhu se zledovatělým povrchem v místech nebezpečného stoupání, v nebezpečných zatáčkách, či v případě náhlého vzniku ledovky, kdy inertní materiál selhává.

Louňovice, Kondrac, Načeradec, Roudný

S rozbředlým sněhem tak mohou řidiči počítat v zimním období v úsecích silnice třetí třídy z Roudného po křížení silnice III. třídy číslo 1256 a II. třídy číslo 150 a dále po této silnici až do Načeradce.

Posyp silnic na Podblanicku

Výjimka ze zákona platí i pro silnici II. třídy číslo 125 v úseku Louňovice pod Blaníkem a v úseku z Kondrace do Načeradce. Podle zástupce Správy CHKO Blaník má každý způsob zimního posypu svá pro a proti.

Sůl škodí přírodě i silnicím

"Sůl pomáhá řidičům při sjízdnosti, ale zároveň působí agresivně na kovové části vozidel a způsobuje nebo urychluje jejich korozi. Je ohrožena i vegetace odstřikujícími solemi ze silnice."

Posyp silnic na Podblanicku

"Je také znám vliv solí na kulturní plodiny a lesní porost," řekl Martin Klaudys s tím, že chemický posyp není ohleduplný ani k samotným komunikacím.

Voda totiž vniká do trhlin vozovky, mrzne, a vozovku trhá. Na jaře pak řidiči kličkují mezi různě hlubokými výtluky. Chemický posyp je také účinný pouze do osmi stupňů pod nulou.

Inert po zimě sám nezmizí

Inertní materiál zase poté co sleze sníh zůstane na vozovce a je třeba jej odstranit, což vyžaduje další techniku a finanční prostředky. V případě, že obcemi, které bojují s finančními prostředky, neprojede smeták, jsou zde lidé obtěžování prachem a odletujícími kamínky.

V zatáčkách při nahromadění posypu pak řidičům hrozí nebezpečí smyku.

Související články:
18.01.2010 Podívejte se na zimní fotoreportáž z Vlašimi
14.01.2010 Vlaky na trase Benešov - Praha mají velké problémy
13.01.2010 Benešov kvůli sněhu přišel o autobusy
12.01.2010 Sníh ze silnic na Benešovsku odklízí 78 strojů

Autor: Karel Chlumec

Diskusní fórum

Přidejte názor
Ozvěte se nám

Dejte nám tip na zajímavou akci!
Chcete zveřejnit článek?
Chcete inzerovat?

Napište nám!

reklama
FLIP